Турксиб Магистраль МЧЖ ўз автотранспорт воситаларига эга бўлган транспорт-экспедиторлик компаниясидир.
Турксиб Магистраль 2008 йилда МДҲ ҳудудида темир йўл транспортида юкларни ташиш билан шуғулланувчи транспорт-экспедиторлик компанияси сифатида ўз фаолиятини бошлади. Ўз тараққиёт йўлининг бошиданоқ компания фаолиятининг устувор йўналишини танлади – бу йирик габаритли ва оҳғир юкларни ташишдир.
Ўз тарихи мобайнида компания қатор мураккаб лойиҳа ташишларни амалга оширди. Компания активида йирик габаритли ва оғир юкларни ташишга мўлжалланган ўз автотранспорт воситалари мавжуд. Бугун компания Ўзбекистон Республикаси транспорт бозорининг энг фаол иштирокчиларидан биридир. Биз халқаро юк ташишларнинг барча турларини бажарамиз. Ташишлар географияси дунёнинг 35 мамлакатини қамраб олади.
Турксиб Магистраль МЧЖ Ўзбекистон Республикасида бизнес - логистикани ривожлантириш бўйича Ассоциация, ҳамда Ўзбекистон Республикасининг Савдо-саноат палатасининг аъзосидир.
Биз доимо ўз ҳодимларимизнинг малакасини оширишга алоҳида эътибор қаратамиз. Бугун компаниямизнинг ҳар бир ҳодими унинг касб маҳоратини тасдиқловчи сертификат ва дипломларга эга. Биз доимий равишда офисимизда тренинглар ўтказамиз, шунингдек бизнинг мамлакатимиз ва ҳорижда ўтказиладиган ўқув семинарларида иштирок этамиз. Биз ишимизнинг жиддийлигини англаган ҳолда мижозларимизнинг юклари учун жавобгарликни ўз бўйнимизга оламиз. Ҳамкорларимиз ва мижозларимизнинг ишончи фақат иш жараёнида уйғониб, биз компаниямизнинг шаклланган ижобий имижи ва нуфузини сақлашга ҳаракат қилмоқдамиз.
Турксиб Магистралнинг сайтига Хуш келибсиз!
НЕГА ТУРКСИБ МАГИСТРАЛЬ
Номланишимиз 1927 йилнинг баҳорида бошланган буюк қурилиш билан боғлиқ бўлиб, бу Туркистон-Сибир Магистрал қурилишидир. Сибир ва Ўрта Осиёни рельс йўли билан боғлаш ғояси Транс-Сибир Магистрали барпо этилишидан анча аввал пайдо бўлган.
1927 йил июль ойининг ўрталарида Семипалатинскдан шимолда илк рельслар ётқизилиб, темир йўл илк километрларининг саноғи бошланди. Турксиб қурилиши оғир иқлим шароитларида олиб борилди. И. Кустовнинг “Чўлда рельслар қачон туташади?” номли мақоласи “ГУДОК” газетасининг 1930 йилдаги 16 апрель сонида босиб чиқилиб, унда қуйидагилар ёзилганди: 28 апрель куни Турксибнинг иккала қурилиши туташади – жанубий ва шимолий. Турксиб қисқа йўл билан Новосибирск ва Тошкентни Семипалатинск, Луговой ва Орис орқали боғловчи ягона магистрал бўлиб қолади.
Ўша даврнинг газетеларида ёзилишича, 1 май куни Турксибнинг Шимолий ва Жанубий участкаларининг уланиши содир бўлиб, унда тўғридан-тўғри қатнов очилади. Турксибнинг тўлиқ фойдаланишга топширилиши 1930 йилнинг охирига мўлжалланмоқда. Луговая бекатидан маҳаллий урф-одатларга кўра янги туғилган чақалоқ олиб ўтиладиган ўтовни ифодаловчи махсус қурилган арк орқали илк паровоз қўйилди. Аркнинг бир томонида Туркистон, иккинчи томонида эса – Сибир деб ёзилди. Ўз ғоясига кўра Турксиб Ўрта Осиёга ёғоч-тахта ва донни, пахта ва меваларни эса Сибирга ташиши керак эди. Бугун биз ишонч билан айтишимиз мумкинки, Турксиб ўтган асрнинг буюк лойиҳаларидан бўлган ва бўлиб келмоқда.
Ушбу ғоя билан илҳомланиб, биз компаниямизга шу номни бериб, бу билан ўзимизга Турксиб ғоясининг давомчилари ролини олдик. Бизнинг “Шимолни Ғарб билан бирлаштириб” шиоримизни Туркистон-Сибир Магистралининг барча қурувчи ва заҳматкашларига, Турксибда ишлаб кетган ва ишлаб келаётган барча темир йўл ҳодимларига бағишлаймиз.